Audi Concept C: Elektrikli Geleceğin Tasarımı ve Vizyonu

#Audi
Audi’s Concept C, şirketin bir sonraki nesil elektrikli araç (EV) heveslerini gözler önüne seriyor. Gizli ekranı ve nostaljik tasarımıyla Audi’nin yeni TT’si dikkat çekici bir model.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte otomotiv endüstrisi önemli bir değişim yaşıyor. Birçok üretici, elektrikli çözümlere yönelirken, bazıları ise hibrit ve plug-in araçlar gibi geçiş yöntemlerine odaklanıyor. Audi de bu trende uyum sağlamış olsa da, içten yanmalı motorlu araçlara desteğini sürdürüyor. Ancak bugün Milano’da tanıtılan yeni konsept araç, Audi’nin gelecekteki EV, hibrit ve diğer ulaşım araçları vizyonuna dair çarpıcı bir bakış sunuyor.
Concept C, Audi yöneticilerinin “radikal gelecek” olarak adlandırdığı bir hareketin parçası. Markanın tasarım anlayışında bir kökten dönüşü hedefleyen bu proje, iç mekanda dramatik bir şekilde basitleştirilmiş bir tasarım ile başlıyor. Geleneksel büyük ekranların aksine, Concept C’de sade bir gösterge paneli ve ortada ince bir dikey aydınlatmalı slot bulunuyor. Kontroller fiziksel ve sağlam tasarlanmış, “Audi tıklaması” olarak adlandırılan dokunsal bir his sunuyor.
Modern yaklaşımlar da göz ardı edilmemiş ve 10.4 inçlik gizli bir dokunmatik ekran bulunuyor. Bu ekran, gerektiğinde gösterge panelinin arkasından açılıyor ve hızlıca görünür hale geliyor. Ayrıca, gösterge panelinin arkasına gizlenen düğmeler ve dokunmatik yüzeyler, yalnızca gerektiğinde ortaya çıkan aydınlatmalı kontrollerle destekleniyor.
Dış tasarımda da önemli bir değişiklik yaşanmış. Yeni konsept, 2023 yılında üretimi durdurulan başarılı roadster TT’ye bazı benzerlikler taşıyor. Ancak ilham kaynağı daha da geriye gidiyor: 1930’ların Auto Union Grand Prix araçları. Özellikle Type C modelinin şekli ve dik ön grilisi Concept C’de devam ediyor. Ancak bu yeni roadster’ın vintage yarış araçlarında olmayan bir özelliği var: katlanır sert tavanı.
Concept C, Audi’nin ilk katlanır tavanlı modeli oluyor ve coupe görünümünü roadster’ın açık hava tasarımına birleştiriyor. Louverli arka kısım ve basit, sivri şekil, titanyumun ince sıcaklığını yansıtacak şekilde renklendirilmiş. Ancak bu sivri tasarım, arka camı ortadan kaldırıyor. Bu durum, benzer şekilde arka camı olmayan diğer araçlarda olduğu gibi, dijital bir arka görüş aynasıyla çözülüyor. Yan aynalar ve ön cam silecekleri gibi detaylar, bu aracın üretime yakın bir aşamada olduğunu gösteriyor.
Performans ve menzil gibi teknik detaylar henüz açıklanmadı. Audi, bu aracın bir EV olduğunu belirtse de, hibrit ve içten yanmalı motorlu araçları da kapsayan yeni bir nesil Audi’lerin tasarımını etkileyeceğini söylüyor. Araç, arkadan itişli olacak ancak gelecekte Quattro dört tekerleçeyle sürüş seçeneği de sunulabilir.
Öncüsü TT, Volkswagen Golf şasisi üzerine inşa edilmiş ve başlangıçta önden çekişliydi. Ancak Concept C’nin şasisinin Porsche’nin yaklaşan elektrikli 718’i temel alması bekleniyor. Şu anda bu sadece bir spekülasyon olsa da, Concept C’nin üretime ne zaman gireceği henüz bilinmiyor. Ancak, eventual olarak üretilecek bir Concept C’nin, öncüsü TT kadar başarılı olabileceği düşünülüyor.

Haber size gelsin. Teknoloji alanında son gelişmeler …
Profesyonel yorumlar ve güncel haberleri almak için incelemek için;
ücretsiz telegram grubumuza katılınız :DuoTeknoloji (telegram grubu)