
Rivian, Ohio'nun doğrudan araç satış yasağını anayasaya aykırı bularak dava açtı. Rekabeti azalttığını savunan Rivian, bu durumun tüketici seçimini ve maliyetleri artırdığını belirtiyor.
#Rivian
Rivian, Ohio eyaletinin doğrudan araç satışı yasağının kısmi bir şekilde uygulanmasına karşı eyalet mahkemesinde dava açtı. Şirket, bu yasağın “rekabeti azalttığını, tüketici seçimini düşürdüğünü ve tüketici maliyetlerini ve rahatsızlığını artırdığını” belirtiyor. Rivian, Ohio yasasının özellikle rakibi Tesla için bir istisna içerdiğini ve bu durumun adaletsiz olduğunu savunuyor. Ohio eyaleti şu anda, yeni veya ikinci el motorlu araçları perakende satmak için bayi lisansı almasına izin vermeyen üreticilere veya üreticinin ana şirketlerine, iştiraklerine veya bağlı kuruluşlarına lisans vermiyor. Ancak, Tesla’nın 2014 yılında Ohio bayi derneğiyle bir anlaşmaya varmasıyla bu kurala bir istisna getirildi ve Tesla’nın eyalette üç kendi bünyesindeki bayi işletmesi bulunuyor. Rivian’ın İdari Direktörü Mike Callahan yaptığı açıklamada, “Tüketicilerin satın aldıkları araçları seçebilmesi gerekiyor. Tüketici seçimi Amerikan ekonomisinin temel bir ilkesidir. Ohio’nun araçların doğrudan satışına karşı eski yasağının anayasaya aykırı, mantıksız ve Ohio halkını rekabeti ve seçimi azaltarak ve maliyetleri ve rahatsızlığı artırarak olumsuz etkilediğini düşünüyoruz.” Şirketin davası, Ohio’nun bu konuda yarattığı mantıksız durumu açıkça ortaya koyuyor. Rivian’ın eyalette araç onarımı yapmasına ve diğer eyaletlerden satın alınan araçları Ohio sakinlerine teslim etmesine izin verilmesine rağmen, Rivian’ın Ohio’da Rivian araçlarını doğrudan satması mümkün değil. Şirket, bunun Ohio tüketicileri ve Rivian için aşırı bir yük oluşturduğunu ve bunun için geçerli bir neden olmadığını belirtiyor. The Verge’in haberine göre, doğrudan araç satışlarına karşı yasaklar tarihsel olarak büyük, yerleşik otomobil şirketlerinin kendi araç satışlarında tekel oluşturmasını önlemek amacıyla konulmuştur. Elektrikli araç üreticilerinin diğer markalardan farklılaşmasını sağlayan doğrudan tüketiciye satış, Tesla ve Rivian gibi şirketlerin doğrudan yapamadığı bir durumdur. Doğrudan satış yasağının olduğu eyaletlerdeki şirketler Tesla ve Rivian gibi şirketler gibi bir anlaşma yapmayı deneyebilirler, ancak federal bir dava açmak şirketin daha büyük ve kalıcı bir değişiklik hedeflediğini gösteriyor. Rivian, geçmişte benzer konularda başarı elde etti. Şirket, 2022 yılında Illinois eyaletinin doğrudan tüketiciye satışları durdurmak için dava açmasına karşı dava açmıştı ve bu davayı sonunda kaybetti.
Rivian’ın Ohio’daki doğrudan satış yasağına karşı açtığı dava, elektrikli araç pazarındaki rekabetin ve tüketici haklarının geleceği açısından önemli bir gelişme olabilir. Bu tür yasaklar, özellikle yeni ve yükselen EV markaları için önemli engeller oluşturabilir. Doğrudan satış modeli, üreticilerin maliyetleri düşürmesine, müşteri deneyimini iyileştirmesine ve marka imajını güçlendirmesine olanak tanır. Bu durum, geleneksel bayi ağlarına bağımlı olan daha köklü otomobil üreticileri için bir meydan okuma teşkil ediyor. Rivian’ın bu davayı kazanması, diğer EV üreticilerinin de benzer yasal mücadeleler başlatmasına ve doğrudan satış modellerini benimsemesine kapı açabilir. Tüketiciler açısından ise bu durum, daha fazla seçenek, daha rekabetçi fiyatlar ve daha esnek bir satın alma deneyimi anlamına gelebilir. Ancak, bayi ağlarının işlevlerini ve istihdamlarını da göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu tür bir değişim, otomotiv sektöründe önemli bir dönüşüm yaratabilir ve gelecekteki rekabet ortamını şekillendirebilir.
Haber size gelsin. Teknoloji alanında son gelişmeler …
Profesyonel yorumlar ve güncel haberleri almak için incelemek için;
ücretsiz telegram grubumuza katılınız :DuoTeknoloji (telegram grubu)